H型钢在制作过程中由于焊接的工序，会导致【huì dǎo zhì】工件受【gōng jiàn shòu】热而变【rè ér biàn】形。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫正。之前的传统工艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫【hòu jìn jiǎo】正机【zhèng jī】，此时工件已经恢复到常温状【cháng wēn zhuàng】态，靠机械矫直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫正，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫正，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与腹板接触面焊接时受热，单面受热自然【rè zì rán】冷却后【lěng què hòu】会导致船形【xíng】变形【xíng】，翼板两边缘向腹板方【fù bǎn fāng】向弯曲【xiàng wān qǔ】变形【xíng】。在底板的一侧【de yī cè】加热,致使底板在厚度方向因受热不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形【xíng】,亦超过工艺要【gōng yì yào】求【qiú】。进入矫正机再将其拉回正常的平直状态【zhuàng tài】，达到工【dá dào gōng】艺要求【qiú】。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独立的设【lì de shè】备，单独的操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成【shēng chǎn chéng】本和人工成本，不仅降低了工作效率，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一【hàn jiǎo yī】体机可【tǐ jī kě】以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正。热矫正是指工件在焊接后两【jiē hòu liǎng】三秒内进入矫正环节。其矫正系统更多的是通过上下辊轮的运转【de yùn zhuǎn】进行翼板的限位【wèi】，防止其变形【biàn xíng】，不给翼板变形【biàn xíng】的机会【de jī huì】。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室温状态，不再存有变形【biàn xíng】的可能【de kě néng】。

对比冷矫来讲，热矫是通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机，一个设【yī gè shè】备同步完成。提升产量【liàng】，提高了工作效【gōng zuò xiào】率，节约了【jiē yuē le】人工成本，同时也【tóng shí yě】降低了操作风险。而且更【ér qiě gèng】好的保证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材【de gāng cái】秉性。